Японский автогигант Suzuki, принявший участие в ежегодном показе автопремьер в Париже, представил публике новый кроссовер. Речь идет об автомобиле Витара 2015-2016 года.

Новая Сузуки Витара 2015

Кроссовер вышел компактный и, по представлению производителя, будет составлять конкуренцию на рынке России таким соседям по классу, как Форд Экоспорт, Honda CR-V, Пежо 2008 и Opel Mokka. Как видно, у новой модели довольно амбициозные задачи, но насколько хорошо она с ними будет справляться, можно будет судить только после старта продаж. Он, кстати, запланирован в России во второй половине 2015 года.

Цена

Ценовая составляющая для отечественного рынка Витара 2015-2016 года следующая:
1.6 GL 2WD 117 л.с. 5ст MT  — 899 000 руб.
1.6 GL 2WD 117 л.с. 6ст AT — 985 000 руб.
1.6 GL+ 2WD 117 л.с. 6ст AT — 1 145 000 руб.
1.6 GL+ 4WD 117 л.с. 5ст MT — 1 185 000 руб.
1.6 GL+ 4WD 117 л.с. 6ст AT — 1 245 000 руб.
1.6 GLX 4WD 117 л.с. 6ст AT — 1 405 000 руб.

В продаже пока бензиновые версии новой Витара.
Созвучное имя и внешность внедорожника, вводят в заблуждение относительно преемственности модели. Дополнительным фактором считатся, что Vitara пришла на смену завоевавшей ранее популярность Grand Vitara, является скорое снятие с производства знакомой нам модели. Но все не так просто.

Габариты

Новый Витара 2015-2016 года значительно уменьшился по сравнению с полноприводным Гранда. В габаритах он даже не может тягаться с довольно компактным New SX4, который является для Vitara очень близким (у автомобилей единая платформа и техническая составляющая). Все это дает понимание истинного положения дел – новый компактный кроссовер является стопроцентным представителем класса B.

Новая Suzuki_ Vitara 2015-2016

Полученные из официальных источников фотоматериалы, представляют нам довольно солидный и даже внушительный внедорожник. Но показатели габаритных размеров говорят об обратном:

• длинна 4,175 м;
• ширина – 1,775 м;
• высота 1,610 м;
• база колес составляет 2,500 м.

В случае установки колес с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и резиной 215/55, можно рассчитывать на 18,5 сантиметров клиренса. Который в паре с короткими свесами кузова позволяет преодолевать 18,2-градусные углы въезда и 28,2-градусные углы съезда.

Кроме идеально продуманной геометрии кузова, новый Vitara 2015 предлагает своим клиентам систему полного привода Allgrip. При движении можно выбрать один из четырех режимов данной системы: Lock, Sport, Auto, Snow. Приводить в движение автомобиль будут 120-сильные двигатели, с бензиновым или дизельным типом топлива. Весь этот набор позволит чувствовать себя довольно комфортно на бездорожье.

Дизайн

Дизайн экстерьера, который уже оценили специалисты, по задумке производителя должен стать воплощением инноваций и уверенности. Что и было заложено в название новой стилистики.

Новый Сузуки Витара 2015 года, вид спереди

Фронтальная часть кузова встречает нас довольно компактной решеткой, в виде перевернутой трапеции, отделанная хромом. Над ней и крыльями нависает мощный представительный капот. Солидный бампер с заборниками воздуха двух уровней, встроенными противотуманными фонарями и вертикальными диодными ходовыми огнями напоминает нам о внедорожных притязаниях компактного кроссовера. Следует также отметить строгие фонари головного света, выполненные светодиодами с голубыми контурами линз ближнего света.

оригинальный дизайн передних фар

Профиль автомобиля встречает идеально подогнанными деталями выверенного размера. Здесь ничто не выбивается из общей картины: компактный капот, внушительные дверные проемы, ниспадающая к корме крыша и лаконичная, но в то же время внушительная корма. Не забывая о своей внедорожной природе, новый Vitara 2015 имеет довольно большие вырезы арки колес. Для защиты кузова автомобиля от влияния неблагоприятных факторов езды по бездорожью, пороги, арки колес и низ бамперов отделаны декоротивными накладками из стойкого к деформациям пластика.

Новая Сузуки Витара 2015, вид сбоку

Профильная часть практически скопирована со старшей модели Grand Vitara, столько у них общего. Кормовая часть кроссовера довольно лаконична. Здесь главная ставка сделана на практичность и функциональность. Большая задняя дверь имеет внушительное по своим размерам стекло, а задний прижатый бампер защищен дополнительной пластиковой накладкой. Габаритные фонари прикрыты крупным плафоном.

Suzuki Vitara 2015-2016, вид сзади

Цвета кузова

Чтобы наиболее точно удовлетворить эстетическую потребность своих клиентов, производитель предлагает выбрать один из вариантов пятнадцати красочной линейки оформления кузова. Наиболее интересными являются:

• цвета морской волны;
• золотистый;
• и бежевый.

Но это еще не все. Можно заказать также цветовое оформление отделки решетки радиатора, таких же воздухозаборников на передних крыльях, накладок заднего бампера и оправы спойлера, молдингов и противотуманок. Если и этого недостаточно, чтобы персонифицировать свой автомобиль, можно заказать один из пакетов внешней отделки – городской пакет или прочный пакет. Первый вариант предусматривает отделку частей кузова под хром, а второй – подчеркивает стиль мощного кроссовера.

Японский автопроизводитель использовал при создании кузова новой Витара 2015 -2016 прочные и высокопрочные стали. Это решение позволило добиться показателя массы в 1,075 т. для переднеприводной, бензиновой версии и 1,295 т. для полноприводной дизельной версии, что является довольно хорошим достижением для кроссовера.

Салон

Интерьер новой Vitara 2015 получился откровенно скучноватым, хотя кто-то может назвать его лаконичным или строгим. Немного разбавляют атмосферу круглые решетки вентиляции, размещенные по верхнему краю передней панели и аналоговые часы.

Панель приборов Новой Сузуки Витара 2015

Чтобы как-то исправить этот недочет, производитель предлагает в качестве дополнительной опции цветные вставки передней панели, в белом, бирюзовом и оранжевом исполнении. Хотя качество используемого пластика оставляет желать лучшего, он довольно жесткий и звонкий.

Можно выбрать разные цветовые решения отделки панели приборов

Водителю будут доступны регулируемый в двух направлениях компактный руль, большие окружности спидометра и тахометра на информативном табло и универсальный дисплей бортового компьютера. Центральная панель встречает цветным TouchPad монитором аудио системы на семь дюймов и элементами управления климат-контролем.

С места водителя

Передний ряд сидений порадует множеством настроек, плотной набивкой и качественной боковой поддержкой. На переднем ряду сидений будет довольно просторно и комфортно, даже если их рост составляет 185 см. Задние посадочные места большим количеством свободного места похвастаться не смогут.

Задний ряд сидений, новой Витара 2015-2016 года

Трое пассажиров такого же роста будут иметь минимальный запас в ногах, сверху и по бокам. Хотя здесь не произошло ничего сверх ординарного, речь ведь идет о компактном кроссовере.

Технические характеристики и комплектации

Среди доступного оборудования новой Витара 2015 -2016 следует отметить продвинутую музыкальную систему с TouchPad дисплеем, которая предлагает музыку, телефон, навигатор и возможность подключения смартфона. Порадует также возможность выбора панорамной крыши-люка, с двумя раздвижными стеклянными панелями, которые дают 1,0 м. длинны в закрытом виде и 560 мм в открытом. Обеспечивать комфортность путешествия будут круиз-контроль, семь подушек безопасности, система контроля опасных сближений, обеспечивающая экстренное торможение, бесключевое рткрывание дверей и пуск двигателя с кнопки. Багажник позволяет рассчитывать на 375 литров полезного объема, а если сложить задний ряд сидений, то этот показатель можно увеличить до 1120 литров.

багажник новой Витара 2015-2016 года, спинки сидений складываются в соотношении 40:60

Техническая сторона выполнения новой Витара 2015 знакома по более крупному представителю японского бренда – New SX4. Как и в нем, будет доступен передний привод или, в качестве дополнительной опции, подключаемый полный привод Allgrip, подвеска с переди на стойках МакФерсон независимая и в зади устанавливается торсион. Все четыре колеса будут иметь дисковые тормоза, а в движение автомобиль будет приводиться одним из двух доступных двигателей. Дизельный четырехцилиндровый 1,6-литровый D16AA, мощностью 120 л.с. будет работать вместе с 6-ступенчатой МКПП, а бензиновый 1,6-литровый М16 117 л.с. мощности с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП. Второй вариант двигателя предлагает выбор коробки переключения передач.

Вывод

Новая Витара 2015 года получилась удачной и конкурентоспособной в своем классе, внешний дизайн кузова и интерьера салона соответствует требованиям нынешнего рынка автомобилей. Технические характеристики и комплектации так же на высоком уровне. Все это в совокупности приведет к тому, что автомобиль займет свою нишу среди конкурентов. Как новый Vitara 2015 года будет вести себя в эксплуатации покажут отзывы владельцев, которые можно оставить под статьей.

Видео тест-драйв новой Витара 2015-2016 года: